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如何选用常用的导线?

(1)低压导线。

1)普通低压导线。

①普通低压导线的型号与规格。普通低压导线为铜质多股软线,根据外皮绝缘包层的材料不同又分为QVR型(聚氯乙烯绝缘低压线)和QFR型(聚氯乙赌-丁腈复合绝缘低压线)2种。其型号与规格如表所示

型号 名称 标称截面积

(mm2)

线芯结构 绝缘层标称电线最大
根数 直径(mm) 厚度(mm) 外径(mm)
QVR 聚氯乙烯绝

缘低压线

0.5 0.6 2.2
0.6 0.6 2.3
0.8 7 0.39 0.6 2.5
1.0 7 0.43 0.6 2.6
1.5 17 0.52 0.6 2.9
2.5 19 0.41 0.8 3.8
QFR 聚氣乙烯- 丁腈复合绝缘低压线 4 19 0. 52 0.8 4.4
6 19 0.64 0.9 5.2
8 19 0.74 0.9 5.7
10 49 0. 52 1.0 6.9
16 49 0. 64 1.0 8.0
25 98 0. 58 1.2 10.3
35 133 0. 58 1.2 11.3
50 133 0. 68 1.4 13.3

②低压导线截面积的选择。低压导线截面积可以根据用电设备的负载 电流大小进行选择,其原则一般为:长时间工作的电气设备可根据实际载 流量的60%选择导线;短时间工作的用电设备可根据实际载流量的60%〜 100%选择导线。同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以 免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。为保证一定的机械 强度,一般低压导线截面积不小于0. 5mm²,各种铜芯导线允许载流量 如表1所示。汽车12V电系主要电路铜芯导线截面积选择的推荐值 如表2所示。国产汽车12V电系各用电系所用铜芯导线的截面积如表3所示。

表1:汽车低压导线的允许载流量

铜芯导线截面积(mm2) 0.5 0. 75 1.0 1.5 2.5 4 6 10 16 25 35 50
60%载流量(A) 7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.8 102 129
100%载流量(A) 12. 5 16 19 24 32 42 55 75 105 138 170 215

表2:汽车12V电系主要电路铜芯导线截面积选择的推荐值

汽车类型 额定电压(V) 标称截面积(mm²) 用途
轿车、货车、挂车  12 8.5  后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油灯、刮水电动机、电钟
0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器
1.0 前照灯的单线(接熔断器)、电喇叭(3A以上)
1.5
 1.5~4  其他连接导线
 4~6  电热塞
 4~25  电源线
 16~95 启动机电缆

表3:国产汽车12V电系各用电系所用铜芯导线的截面积

电路系统 电线起止名称 电线截面积(mm2)
 电源 发电机一调节器“磁场”搭铁线 0. 75~1
发电机一电流表 2. 5〜3
调节器“电源’’一电流表一起动 3. 0〜6. 0
电流表一电流开关一各用设备开关 2. 0〜3. 0
起动 预热指示器一电热塞;

预热起动开关一起动机电磁开关;

起动转换开关一起动各控制开关导线;

2. 5 〜3. 0
照明 前照灯远光 1. 5 〜2. 5
前照灯近光、前小灯、后灯、转向信号灯 1.0 〜1.5
喇叭 电池一喇叭一开关 1.0 〜1.5
仪表 点火开关一仪表一传感器 0. 75 〜1. 0
起动机 起动机电源线,蓄电池搭铁线 25、 35、 50、 70

2)低压电缆线。低压电缆线是由铜丝编织而成的软铜线,其截面积有 25、35、43、50、70mm2等多种规格,根据用途的不同有起动电缆和搭铁 电缆之分。起动电缆用来连接蓄电池与起动机开关的主接线柱,允许电流达 500〜1000A。为了保证起动机正常工作,并输出足够的功率,要求在线路上 每100A电流的电压降不得超过0.1-0.15V。搭铁电缆即为蓄电池负极与车 架的搭铁线,国产汽车常用的搭铁线长度有300、450、600、760mm四种。

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(2)高压导线。高压导线用来传送高压电,有点火线圈至分电器(高 压)输出总线和分电器盖至发动机各缸火花塞上的(高压)分线2种。国产 汽车用髙压点火线可分为普通铜芯线高压线和高压阻尼线2种。高压阻尼线 的特点:可抑制或衰减点火系统所产生的对无线电设备干扰的电磁波,目前 巳广泛使用。

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