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怎样判断充电电路系统工作是否正常?

汽车充电系统最为常见的充电指示方式有:电流表式和充电指示灯式两邱。判断发电机充电系统的工作是否正常的方法如下:

(1) 电流表式充电电路。在装有电流表的汽车上,行驶过程中若充电电巟由大到小,最后接近于0,属于正常现象。因为汽车起动时,蓄电池给起动机提供了大量的电能,致使其端电压下降;当发动机运转后,发电机立即句蓄电池进行补充充电,直到蓄电池端电压达到调节器的限额电压值,电流表指示出的充电电流最小,表明蓄电池巳被充足电。

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(2) 充电指示灯式充电电路。在装有充电指示灯的汽车上,可通过发动玑由低速到中速的变化过程,分别按下汽车电喇叭按钮,或打开前照灯的远光灯,以此来判断充电系统的工作是否正常。若电喇叭发出尖叫声或车灯很 %,则说明发电机输出的电压过高。也可用电压表跨接于蓄电池两端,观察发电机输出电压的高低。

汽车在行驶过程中,若出现电流表始终指示出充电电流很大,或经常烧坏汽车灯泡和熔断丝,一般都是调节器失调或接线错误而导致发电机输出电 5过高;若电流表总是指在"0"位不动,或充电电流过小,或夜间开灯以后刚开始灯光较亮,以后越来越暗,则多为调节器有故障或发电机本身有问题,应进一步检修。

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