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发动机电子控制式燃油喷射系统主要组成部件及配线异常时可能会出现哪些故障现象?

发动机电子控制式燃油喷射系统主要组成部件及配线异常时的故障分析见表。

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故障元器件名称 元件异常可能出现的故畤现象
主电脑(ECU) ①发动机不能起动丨②发动机性能失常
点火线阁 ①发动机不能起动1②无高压火花;③二次电压过低
点火控制器(电子开关) ①发动机不能起动;②无B压火花》③二次电压过低;④怠速时闭合角乱变
空气流量计(L型) ①发动机起动困难;②发动机性能失常;③怠速不稳;④加速时回火、放炮》⑤油耗增大;⑥易爆震
进气压力传感器(D型) ①发动机起动困难;②发动机性能失常;③怠速不稳;④油耗增大
大气压力传感器 ①发动机性能不佳;②怠速不稳
节气门 ①发动机不能起动或起动困难;②发动机性能不佳
节气门位置传感器 ①发动机起动困难;②怠速不稳;③发动机性能不佳;④容易熄火
进气温度传感器 ①发动机性能不佳;②怠速不稳;③容易熄火;④油耗量增大;⑤混合气过浓
冷却水温传感器 ①发动机起动困难;②发动机性能不佳;③怠速不稳;④容易熄火
怠速控制电机 ①发动机起动困难;②怠速不稳;③容易熄火;④发动机失速
怠速电机位置传感器 ①发动机怠速不稳;②容易熄火;③加速困难
P/N、P/S、A/C开关 ①发动机不能起动;②怠速不稳;③发动机怠速时无法补偿;④怠速时易熄火
氧传感器 ①发动机性能不佳;②怠速不稳;③发动机油耗增大;④排气污染增大;⑤空燃比不正确
曲轴箱通风阀(PCV) ①发动机不能起动或起动困难;②怠速不稳或无怠速;③加速困难;④油耗增大
EGR阀 ①发动机温度过高;②发动机不能起动或起动困难;③发动机无力;④减速熄火;⑤爆震;⑥油耗增大
EGR阀位置传感器 ①发动机性能不佳;②怠速不稳;③容易熄火;④排气污染增大
碳罐电磁阀 ①发动机性能不佳;②怠速不稳;③空燃比不正确
爆震传感器 ①发动机工作不稳;②加速时产生爆震;③点火正时不准
磁电式点火信号发生器、霍尔式点火信号发生器 ①发动机无法起动;②发动机工作不稳;③怠速不稳;④间歇性熄火
光电式点火信号发生器 ①发动机无法起动;②发动机工作不稳;③怠速不稳;④容易熄火
曲轴位置传感器 ①发动机无法起动;②加速不良;③怠速不稳;④间性熄火
车速传感器 ①ABS防抱死装置不工作;②巡航控制不工作
变速器电磁阀 ①车辆无法行驶;②变速器换挡困难;③行驶时变速器将锁定在某一挡位(如BMW车种锁定在H档)
防抱死装置油压电磁阀(ABS电磁阀) ABS装置不工作
可变凸轮轴电磁阀 ①发动机抖动;②产生爆震;③怠速不稳;④三元催化器损坏;⑤发动机动力性能下降
燃油泵 ①发动机不能起动;②运转中熄火
燃油滤清器 ①发动机不能起动;②发动机运转不稳;③喷油器堵塞
燃油压力调节器 ①发动机起动困难;②发动机性能变坏;③怠速不稳容易熄火
喷油器 ①发动机起动难;②发动机工作不稳;③容易熄火;④怠速不稳
起动喷油器定时开关 ①发动机冷起动因难;②混合气过浓》③怠速不稳
冷起动喷油器 ①怠速不良;②间歇熄火;③油耗增大;④排气污染增大;⑤起动困难;⑥混合气过浓

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