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电控柴油发动机运转不平稳的原因有哪些?

电控发动机发生运转不平稳故障时,要考虑发动机系统采用的喷油系统的类型。

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不同的类型检查与排除的方法也不同。以柱塞泵为例分析,柴油机工作时,从排气和工作响声可听到转速忽高忽低,原因如下:

(1) 电子调速器有故障,各连接件不灵活或间隙过大。

(2) 调速器壳体内润滑油面过高,或润滑油黏度过大《

(3) 柱塞调节臂与调节拨叉间隙过大(柱塞泵)。

(4) 控制套筒位置传感器有故障。

(5) 供油拉杆(或齿杆)与拉杆衬套间隙过大或过小,运动不灵活。

(6) 柱塞转动不灵活。

(7) 个别缸的供油拨叉紧固螺钉松动,或齿箍与控制套松动。

(8) 多缸柴油机的供油不均匀度过大,压缩压力不一致。

(9) 供油提前角过大或过小,时间控制器有故障。

(10) 个别缸的出油阀弹簧与柱塞弹簧折断,或弹力不足。

(11) 燃油油路进人空气。

(12) 空气流量计有故障。

(13) 进气温度传感器有故障。

(14) 个别缸喷油雾化不良。

(15) 个别缸气门弹簧过软或折断。

(16) 空气滤清器或进气管部分堵塞。

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