跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

怎样检查雨刮和喷水开关?

(1)检查各端子之间的导通情况如表1所示。如果不符合规定,则应更换开关。

表1:雨刮和喷水开关端子之间导通情况

雨刮和喷水开关端子之间导通情况

(2) 检査端子6和14之间的电阻。当雨刮器开关在INT (间歇)、低速位置时,其阻值为50kΩ;而雨刮开关,在INT (间歇)、快速位置时,其阻值应小于10kΩ。否则,应更换开关。

(3) 开关线路检查。

1) 带雨刮器的开关线路检査。其检査方法是:卸下雨刮开关和雨刮继电器的插头,检查线束侧插头,如表2所示。雨刮开关线束侧插头为 "A",闹刮继电器线束侧插头为"B”,如果线路端子导通情况不符合规定 则应检查连接到其他零件的线路。

表2:带雨刮继电器的开关线路检查表

项目 试验连接 条 件 规定数值
电压 A18-地 点火开关位置 LOCK 或 ACC 无电压
ON 蓄电池电压
导通 A16-地 不变 导通
A8 - B10 不变 导通
A12-B4 不变 导通
A4 — B5 不变 导通
A14-B8 不变 导通
A6-B3 不变 导通

2) 带雨刮控制单元ECU的开关线路检查。卸下雨刮开关和雨刮ECU的插头,按表3检查线束侧插头。雨刮开关线束侧插头用“A”表示 雨刮ECU线束侧插头用“B”表示。

表3:带雨刮ECU的开关线路检查表

项目 试验连接 条 件 规定数值
电压 A18-地 点火开

关位置

LOCK 或 ACC 无电压
ON 蓄电池电压
导通 A18-地 不变 导通
A8-B11 不变 导通
A12-B10 不变 导通
A4-B7 不变 导通
A14-B18 不变 导通
A6 - B14 不变 导通
A2-B3 不变 导通

如果线路不符合表中的规定, 应检查线束或电路其他部分。

下一篇:

上一篇:

控制单元控制系统常见故障有哪些?

(1) 控制线路故障。主要表现为短路(包括搭铁)、断路和接触不良等。 1) 短路。由于多种原因使线路中应该绝缘的部分短接在一起,由于采用单线制(负极搭铁),增加...

如何检查和排除空调系统噪声?

空调系统的噪声检查和排除方法如下: (1) 离合器噪声。离合电压不足或离合器打滑。拆下修理或充电提高蓄电池的电压。 (2) 传动皮带噪声。压缩机驱动皮带松动、磨损...

捷豹XJL变速箱故障维修实拍

变速箱为6HP的捷豹XJL无论是车性能、可靠性、还是稳定性,都是一个不错的选择。这款变速箱还适用于路虎、宝马、福特猛禽等车型。不过,没有开不烂的变速箱,这款6H...

无密码时如何解码?

如不知本机的密码,通用码也无法解码时,就需要用逻辑学分析仪或者 专用音响解码器进行解码。其步骤与方法如下: (1) 从中央仪表台上拆出音响机身,拨下线来。 (2...