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为什么加速会熄火?

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加速熄火的主要原因是:供给系统产生故障。当节气门由低 速向高速快速转变时,由于所需要的时间很短,空气供给较少。 供油量是ECU根据进气压力进气温度传感器和曲轴位置传感器 测的进气量决定的,因此,在12 : 1的混合比条件下,供油量也 少。

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另外,在加速时,一部分喷出的油来不及雾化,以油膜形态附 在缸盖气道壁上,实际进入缸内的燃油减少,为保持汽车运动惯 性,在汽车突然加速时,相当于发动机增加了负荷,所以,在节气 门位置传感器或曲轴位置传感器的线路短路、断路、电阻变大时, 它们就无油门转动的速率信号传给电脑或发出的油门转动的速 率信号就更弱,从而不可能从电脑储存的喷油脉谱图中调出加速 供油或供油少,空气和油供给气缸就更少,使发动机不能产生动 力或产生动力更小,既然不能产生动力,发动机的自耗功率就会 使发动机熄火,如产生的动力更小时,当发动机产生的动力克服 不了发动机的自耗功率时,发动机也自动熄火。

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缸孔磨损的规律是什么?

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实践证明,柴油机的技术状态符合下列技术标准,即应认为是良好的。 (1)柴油机起动容易,动力性能和加速性能良好,转速均匀,温度和压力指示正常,无异常响声。 (2)……
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行驶中点火线路断路,发动机熄火怎么办?

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