跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

评价发动机性能的三大要素是什么?

影响发动机性能的主要因素:设计是根本,工艺(包括冷、热 加工)是基础,材料是条件,使用与维修是保证。

Benedict Redgrove

但从评价观点看,主要从以下三大要素考虑:

(1) 缸压:所谓缸压是指发动机在起动电机带动曲轴旋转时, 混合气在压缩终了后,气体压缩压力达到的大小程度,表明气体 有无泄漏状况。如泄漏,表明活塞或活塞环、气缸、气缸垫、紅盖 燃烧室、气门、火花塞等零部件损伤,或装配有错误;如发动机使 用很久又未维修过,压缩比有增大的可能性,如活塞顶、燃烧室积 炭过多,使燃烧室容积减小,压缩比增大,压缩压力和压缩温度过 大,造成过量的氧化物,从而造成发动机爆燃。或某一缸燃烧差, 积炭过多,此虹压缩压力和其他缸的压缩压力相差过多,如超过 lOOkPa,造成发动机抖动。

(2) 混合气的混合比与混合质量:混合气质量表明燃油雾化 与空气混合均匀程度,取决于燃油油压及喷油孔锥度、压缩状况。 总之,它取决于各电喷元件。并且,混合比能随发动机工况的变 化而能自动调节,以适应发动机工况的需要,使能源、客户、排放 三者有机统一。

(3) 点火能量和点火时刻:特别是在低速时,压缩压力和压缩 温度不髙,混合气燃烧前的物理准备也不很充分,因此,要求此时 点火能量应较大,以能及时点火,使起动好。另外,由于发动机工况的变化,所以,要求点火时刻(点火提前角)能随工况变化而自动改变。

下一篇:

上一篇:

点火线圈损坏的原因是什么?

点火线圈损坏的主要原因如下: ①点火线圈中的初级线圈和次级线圈短路、断路、搭铁。对 于初级线圈,初级电流过大时,发热严重,烧毁线圈。从传统的点 火系统看,...

福特翼博干式双离合变速箱常见故障维修,技师独家讲解

福特翼博干式双离合变速箱常见故障维修,技师独家讲解
翼博干式双离合变速箱常见故障维修案例独家讲解,变速箱型号为6DTC250变速箱故障换挡顿挫、起步抖动、变速箱故障灯亮仪表盘提示故障、不走车、挂不上档、无倒挡,...

怎样确定故障是出在发动机?

确定故障是出在发动机,可通过失速试验来进行判断。起动发动机使其达到正常工作温度,在宽阔良好的路面上踩紧急制动并拉紧驻车制动,分别挂D或R位置,油门踏板踩到...

气门导管磨损后与气门杆配合间隙过大会造成什么影响?

气门导管与气门杆相对磨损,使配合间隙增大后,气门杆在 导管内运动时,由于导向性差,气门往复运动时歪歪斜斜,将产生 以下结果: (1) 造成气门头锥面与气门座锥...