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用何方法修理气缸体上平面被损坏的螺纹孔?

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缸体上的螺纹孔滑丝或损坏时,缸体与缸盖即使有气缸垫也 不能密封。倘若只有一颗螺钉孔滑丝而更换缸体,则可惜。为此,可采用修理法,即扩大原螺钉孔,攻制成大的螺纹,再车制成一个外螺纹与扩孔后攻制的螺纹相同的钢套(套的中间部分有一 个可攻制原螺纹的孔),装人新制的螺钉孔后,再按原螺钉孔的中 心攻制与原螺纹相同的螺纹。这样,原缸体就可使用,从而保证 了缸盖、气缸垫的密封性。

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案例:成都有一辆微车属三保范围车将缸体退回厂家,在紅 体标签上标注:缸体上平面的螺纹孔处有穿透性的螺纹。厂家技术员检查了此缸体,认为,裂纹的产生是因修理厂在装复发动机 时,未按厂家规定的扭矩紧固缸盖螺栓所致,也可能是修理工根 本就未用扭矩扳手按规定的扭矩紧固,而是按经验紧固缸盖螺 栓。车辆在出厂前,缸盖螺栓是按规定的扭矩进行紧固的,且根 据制度规定,此道工序经过检验,扭矩扳手也是定期校正的。同 时,车辆在使用中,fei体的缸盖螺栓螺纹孔不可能自己产生裂纹, 所以,确定此虹体不给予三保,修复发动机的所有费用厂家概不 负责,由修理厂负担。

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