(1)发动机缸体漏气原因：①顶置式发动机:A.气缸磨损、椭 圆度、圆柱度增大拉虹;C.活塞环弹性降低;D.同一活塞上 各活塞环端隙对口；E.活塞环有字一面应朝上，但却装反而朝 下;F.活塞环被积炭粘在环槽内。②对于侧置式发动机，推杆的 气门座与气门头配合的锥面磨损，排气门头有积炭或排气门烧 蚀，使之漏气。

(2) 缸体漏气的现象:发动机运转时，漏气时会产生“唿、唿” 的叫声并且从曲轴箱通风装置处冒烟，加速时抖动。

(3) 如何诊断发动机是哪一缸漏气：①分别拆下火花塞，用长 嘴油壶从此火花塞孔向活塞周边浇机油，然后，再将此火花塞装 入火花塞孔，插上高压阻尼线，起动发动机，如发动机工作后， “®、吻”的声音消失，证明这一&漏气。②断火法:拆除某缸火花 塞高压阻尼线后，发动机运转时，“唿、唿”声音消失，说明这一缸 漏气。

⑷缸体漏气的排除：①如活塞环损坏，失去弹性，磨损，应更 换。②如活塞环有字一面装反，应重新装配，或活塞环被粘在槽 内，应用三角刮刀小心刮去积炭，重新装配，使其在槽内转动自 如。③检查气门座与气门头锥面，若是排气门烧蚀，应更换气门， 并将气门与气门座配研，使之密封。在检查密封时，只要向燃烧 室注满煤油，经过3min，用手指轻轻摸气门杆上有无煤油，查看燃 烧室煤油有无减少，就可确定气门是否漏油。试验完毕后，清洗 燃烧室与气门、气门座，使之干净。如气门座松动，应更换气 门座。