(1)发动机缸体漏气原因:①顶置式发动机:A.气缸磨损、椭 圆度、圆柱度增大拉虹;C.活塞环弹性降低;D.同一活塞上 各活塞环端隙对口;E.活塞环有字一面应朝上,但却装反而朝 下;F.活塞环被积炭粘在环槽内。②对于侧置式发动机,推杆的 气门座与气门头配合的锥面磨损,排气门头有积炭或排气门烧 蚀,使之漏气。
(2) 缸体漏气的现象:发动机运转时,漏气时会产生“唿、唿” 的叫声并且从曲轴箱通风装置处冒烟,加速时抖动。
(3) 如何诊断发动机是哪一缸漏气:①分别拆下火花塞,用长 嘴油壶从此火花塞孔向活塞周边浇机油,然后,再将此火花塞装 入火花塞孔,插上高压阻尼线,起动发动机,如发动机工作后, “®、吻”的声音消失,证明这一&漏气。②断火法:拆除某缸火花 塞高压阻尼线后,发动机运转时,“唿、唿”声音消失,说明这一缸 漏气。
⑷缸体漏气的排除:①如活塞环损坏,失去弹性,磨损,应更 换。②如活塞环有字一面装反,应重新装配,或活塞环被粘在槽 内,应用三角刮刀小心刮去积炭,重新装配,使其在槽内转动自 如。③检查气门座与气门头锥面,若是排气门烧蚀,应更换气门, 并将气门与气门座配研,使之密封。在检查密封时,只要向燃烧 室注满煤油,经过3min,用手指轻轻摸气门杆上有无煤油,查看燃 烧室煤油有无减少,就可确定气门是否漏油。试验完毕后,清洗 燃烧室与气门、气门座,使之干净。如气门座松动,应更换气 门座。