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活塞销孔应怎样修复?技术要求是什么?

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⑴销孔磨损:发动机经长期使用后,销与销孔磨损严重,尤 其是销孔的上、下表面磨损更严重,使销孔成为椭圆,甚至在爆发 压力作用下,活塞销孔撞击活塞销,产生“嗒、嗒"的清脆金属 响声。

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(2) 销孔修理:当活塞销孔磨损严重时,应采用加大型尺寸修 理法。①为保证经修理的活塞销孔中心线与原销孔中心线一致, 应采用带导向的活络形长铰刀铰削,每次铰削余量为0. 06mm (直径方向)。当加大型孔的修理尺寸大、余量大时,应多次走刀, 此时刀的磨损也大,特别要注意润滑、加强冷却,并勤修刀刃。 ②也可搪削,搪削后研磨或搪后采用手搬压力机上的冲光刀做精 加工。但采用此法时,必须对活塞销孔找正,以便发动机的销孔 中心线偏于活塞中心线一侧1〜2隱不变。

(3) 技术要求:①活塞销与销孔配合过盈量为0.0075〜 0. 0025mm,活塞销孔与活塞销配合间隙为0.008〜0.016mm,部分配合间隙为0. 0045〜0. Olmrn。②活塞销孔中心线与活塞中 心线垂直度为0. 002mm,有的为0. 03mm。③粗糙度为0. 4^m0 ④活塞销孔不柱度为0. 003mm,不柱度越小,则销与销孔配合接 触机会越大,则单位负荷小,有利形成润滑油膜。

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