跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

连杆弯曲、扭转校正的要点是什么?

⑴检查:①拆下连杆瓦和连杆小头衬套;②将连杆大小头孔各装一个轴,轴的粗造度低,采用过渡配合;③将相同的两个v块 放在甲板上,再将连杆大小头的轴分别放人v块槽上,然后垫小 头V形块的高度(在V块底部),在两个V槽内,放一根直径相同 的光柚,用百分表确定两个V块的中心同心度,并调整轴同两个 V槽的两侧都是V接触。此后用百分表在此轴上调零。最后,卸 下光轴,将连杆两头轴放在两块V槽内(不能移动已经调整正确 的V块),用百分表分别测量小头两侧轴最上表面的高度,如通过 测量,轴两侧数据一致,再测大头两侧,发现一侧数据与另一侧数 据不一样,并不在许可公差范围之内,也就是有一侧轴不与V槽 接触,说明此连杆中心线不在同一个水平面上并不平行,应由较 大的数据向较小数据方向扭曲,校正扭曲。当大头轴左侧未同V 槽接触,右侧接触,小头轴此时右侧接触,左侧不接触,则也说明 连杆扭曲。如果大头轴的两侧同V槽的面接触,而小头轴的两恻 都不与“V”槽接触,说明连杆弯曲。

LINCOLN CONVERTIBLE

(2)校正:当弯曲、扭曲、弯扭都超过公差时,应更换或校正。 如对弯扭校正,先校正扭曲,用压力机在常温下校正。校正产生 的残余应力时,应对其加温到400"c〜500°C,保温lh,以消除应 力,然后,再用微量负荷对连杆又一次少量校正,并保持一段 时间。

下一篇:

上一篇:

解放CA1091K2汽车柴油机松油门自行熄火

(1) 故障现象:一辆解放CA1091K2汽车装用的6110柴油机.,工作时 第6缸高压油管折断严重漏油。将该高压油管焊接后装机再用,不到5s柴 油机便出现加速无力,无怠速,...

从驾驶技术上如何注意防止连杆、曲轴等零件的折断?

(1) 汽车起步很猛时,发动转速急速增加。此时,活塞上下移 动的线速度特别是加速度很大,加上载荷,惯性力极大,如润滑条 件差,尤其是在冬天,当冷车起步时,机油...

交流发电机不向蓄电池充电怎么办?

接通点火开关时,充电指示灯能亮,发动机起动后和运转时充电指示灯也能熄灭,但蓄电池会很快出现亏电现象。 发电机不向蓄电池充电的故障原因有:发电机发电不良;...

气门的结构是什么?

气门由气门头与气门杆组成。 (1)气门头:①顶面形状:A.平顶形:工艺性好、质量轻、吸热 面积小,如长安微车的排气门就是此结构。B.喇叭形:气门顶部 的喇叭口与杆身...