> 汽车在使用一定时间后,为何曲轴飞轮组会失去动平衡?__汽车维修__跑车房

跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

汽车在使用一定时间后,为何曲轴飞轮组会失去动平衡?

248

⑴使用时间久或保养不当,不定时更换机油或机油牌号选 错,使发动机曲轴轴颈与轴瓦配合间隙磨损过早增大,且主轴颈 和连杆轴颈磨损不均匀,尤其是连杆轴颈磨损更大、更不均匀,连 杆轴颈朝主轴颈方向磨损大。因此,连杆轴颈中心线背向主轴颈 中心线外移,使曲轴重心不在主轴颈中心线上,重心对主轴颈中 心线形成了力臂,形成了力矩,使曲轴失去原有的动平衡。动平 衡失衡将更增加磨损和抖动,增加附加应力。

69 Camaro

(2)发动机起动时,起动机上的小齿轮要朝飞轮上齿圈移动, 并和齿圈啮合,旋转带动齿圃转动。在啮合过程中,小齿轮要撞 击齿圈,有相对磨合,久而久之,齿圈有磨损,而且磨损不均勻,有 的齿磨损大,有的齿磨损小,甚至于有的齿折断,使飞轮重心偏移。由于飞轮与曲轴是刚性连接,这样,曲轴飞轮组就动平衡失衡。

综上可见,在大修时,如曲轴采用尺寸修理法修理,应缩小轴 颈0. 25mm或0. 50mm,一定要选好加工基准,按上文所述的技 术要求加工,不仅要保证原活塞的行程,还要进行动平衡试验。 飞轮换齿圈后,也要进行动平衡。另外,在飞轮止口与曲轴后端 圆柱面过渡配合时,特别是外购飞轮时,一定要注意配合的公差 不可是动配合,否则,一旦因配合间隙大,装配偏斜(虽有定位 销),就会破坏曲轴飞轮组动平衡。

下一篇:

上一篇:

118

如何就车检査怠速电控阀?

如何就车检査怠速电控阀?
其检查方法是:起动发动机,并让其怠速运转。 (1) 对于脉冲电磁阀式怠速控制阀,可在发动机怠速运转时,拔下其线束插头,这时转速应有变化,否则说明怠速电控阀或电……
352

如何清除冷却系统的铁锈、水垢?

如何清除冷却系统的铁锈、水垢?
⑴铁诱、水垢的影响:冷却系统内的铁锈和水垢对冷却液的 冷却有很大的不良影响。水垢是不良热导体,积聚在水道壁上 后,就成了隔热膜,冷却液的热量不能通过它,或只……
1,288

怎样检测ECU插接线束插头?

怎样检测ECU插接线束插头?
(1) ECU及其控制电路的故障可用该车型的ECU检测仪或通用于各种 车型的解码器来检测。 (2) 检査自动变速器控制系统及其他电气系统各熔断器、熔丝及有关的 线束插头是……
180

电子点火系统故障诊断与检修的基本方法有哪些?

电子点火系统故障诊断与检修的基本方法有哪些?
电子点火系统的诊断与检修的基本方法有:①替换判断法|②经验判断去;③点火示波器判断法等三种。 (1) 替换判断法。当怀疑某点火元件有故障时,就以该备件替换,然后葺……
180