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解放CA1091K3汽车柴油机怠速不稳易熄火

(1) 故障现象:一辆解放CA1091K3汽车柴油机怠速忽髙忽低,并且 有时还会出现自行熄火现象。

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(2) 故障诊断排除:该车装用CY6102BQ型柴油机,配用1号柱塞式喷油泵和RAD型两极调速器。柴油机怠速不稳,一般是由于喷油泵或调速 器出现故障所致。

为此,将喷油粟从车上拆下清洗后,经检查供油齿杆移动灵活。当将 喷油泵和调速器分开后,则发现调速器内的起动弹簧挂耳孔磨穿,致使起 动弹簧一端因此脱落。

调速器起动弹簧的作用,一是柴油机处于起动工作时增加供油量;二 是强制调速器飞锤在静态下收拢,消除各连接部位的旷动量;三是在怠速 工作时,参与怠速工作。

当调速器内的起动弹簧一端脱落后,必将导致调速器飞锤在怠速时收 拢迟缓,并且在怠速时少了一根起动弹簧的拉力。由此将导致柴油机怠速 时,怠速行程全靠怠速弹簧维持。而此时因怠速弹簧弹力不足,故会出现 忽高忽低不稳现象。又由于调速器飞锤在怠速时收拢迟缓,致使柴油机转 速降到临界转速时,供油齿杆还没有向增加供油方向移动,柴油机因供油 中断而自行熄火。

根据上述故障原因,换上一只新的起动弹簧挂耳,将喷油泵和调速器 组装好后装车再试,故障现象消失。

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