(1) 故障现象：一辆解放CA1110PK2L2汽车装用的6110柴袖机，使 用一年后，每行驶约20km，就必须加一桶约1.5L的冷却水。

(2) 故障诊断排除：经检査柴油机水箱散热器内无油水混合现象，各 接头不漏水，仅发现气缸盖罩上有水珠。

拆下气缸盖，发现第2、3缸气缸盖进气道有水。拆掉这两个缸的进气 门，发现气门座圈上方10mm的地方有一条约30mm长的裂缝。显然，这就 是冷却水随废气排出的原因。

拆下柴油机油底壳，发现气缸套下部无漏水现象，这说明气缸套密封 圈没有损坏。初步诊断为进气道有裂纹，但不严重。当上述两缸处于进气 过程时，从进气道裂缝中吸人少量冷却水。吸人的水变为水蒸气，其中大 量的水蒸气随着废气排出，少量的水蒸气与废气进入曲轴箱，从曲轴箱的 呼吸器排出。还有少量的水蒸气上窜到气缸盖罩，冷却后变为水珠。由于 漏水量小，不影响工作，故动力性无明显变化。但当进气门座圈发生裂纹 后，排水就严重。

换用新的气缸盖后，故障排除。