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解放CA1091K2汽车柴油机机油尺管向外流机油

(1) 故障现象:一辆解放CA1091K2汽车装用的6110柴油发动机大修 后,汽车行驶近20000km时发现柴油机机油从机油尺管向外流油,平均一 天约要消耗近2L,且高速时向外喷油。

71 Camaro SS

(2) 故障诊断排除:该机所加机油,是均按该机标准加注的。考虑到曲轴箱通风装置可能堵塞,为此将自然通风呼吸器拆下检查,并将其滤芯 清洗。未安装呼吸器起动车后,发现还是向外流油。随后把加机油管盖拿 掉,并将油底壳内机油放去一半再试车,发现还是同样向外流油。

后来无意发现油底壳前底面向内凹人约50mm,随之把油底壳拆下清 洗,并把内部凸起的面积向外锤平,安装上车加注机油再试车,问题竟然 解决了。

事后分析其原因认为,由于凸起使得油底壳内容积减少,恃别是该机 的机油泵安装在前面,当柴油机起动后机油由于第1和第2缸连杆的旋转, 形成涡流。由于容积减少,曲轴箱内气体导致压力加大,机油就会从机油 尺管向外流出,高速运转时就向外喷油。

至于造成油底壳向内W陷的原因,可能是拆卸时的碰撞,或大修装配 柴油机翻身时油底壳下面垫有硬物所致。因此,在实际工作中必须对此加 以关注。

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