(1) 故障现象：一辆东风EQ1141型汽车康明斯6BT柴油机，其分配 式喷油泵经校正后装车使用时，发动机出现起动困难现象。一旦柴油机起 动后，怠速运转平稳，但不能加速，且一加速柴油机就会熄火。
(2) 故障诊断排除：检修时，初步检查喷油器喷油压力正常，雾化良 好，低压油路无空气。经仔细分析，认为问题可能还是出自喷油泵上。
将喷油泵从车上拆下，装到喷油泵试验台上进行试验。喷油泵转速调 到怠速转速时，发现其供油量正常。但喷油泵转速调到500r/min时，发现 其供油量很小。经过几次试验，结果均如此。
将喷油泵解体检查。在拆检供油电磁阀时，发现固定螺钉拧得太紧， 需用扳手并套上加力杆才能将供油电磁阀拆下。检查其上的密封圈是代用 品，截面直径只有2mm (原件的截面直径为2. 5mm)。
按原厂规定的规格，更换供油电磁阀上的密封圈，并按规定的力矩持 紧螺钉。然后再将喷油泵置于试验台试验合格后，装车再试，故障排除。
之所以如此，是因为截面积过小的密封圈，即使按规定力矩来固定， 也会因压力不够而产生漏油。此时，如果再以增加力矩的方法消除漏油， 会导致供油电磁阀壳体产生变形，造成阀芯在其导向孔内移动不灵活，：r 作时开启髙度不够，喷油泵供油量严重减少。故柴油机难起动，并使高速 时供不上油，自然也就加不了速，这样一来，一加速就熄火也就不奇怪了。
