(1) 故障现象:一辆东风EQ1141型汽车康明斯6BT柴油机,其分配 式喷油泵经校正后装车使用时,发动机出现起动困难现象。一旦柴油机起 动后,怠速运转平稳,但不能加速,且一加速柴油机就会熄火。
(2) 故障诊断排除:检修时,初步检查喷油器喷油压力正常,雾化良 好,低压油路无空气。经仔细分析,认为问题可能还是出自喷油泵上。
将喷油泵从车上拆下,装到喷油泵试验台上进行试验。喷油泵转速调 到怠速转速时,发现其供油量正常。但喷油泵转速调到500r/min时,发现 其供油量很小。经过几次试验,结果均如此。
将喷油泵解体检查。在拆检供油电磁阀时,发现固定螺钉拧得太紧, 需用扳手并套上加力杆才能将供油电磁阀拆下。检查其上的密封圈是代用 品,截面直径只有2mm (原件的截面直径为2. 5mm)。
按原厂规定的规格,更换供油电磁阀上的密封圈,并按规定的力矩持 紧螺钉。然后再将喷油泵置于试验台试验合格后,装车再试,故障排除。
之所以如此,是因为截面积过小的密封圈,即使按规定力矩来固定, 也会因压力不够而产生漏油。此时,如果再以增加力矩的方法消除漏油, 会导致供油电磁阀壳体产生变形,造成阀芯在其导向孔内移动不灵活,:r 作时开启髙度不够,喷油泵供油量严重减少。故柴油机难起动,并使高速 时供不上油,自然也就加不了速,这样一来,一加速就熄火也就不奇怪了。