(1)故陣现象：一辆东风EQ1141G汽车晚上停车前，装用的康明澌6BT柴油机运转正常，然而第二天早上连续起动柴油机时，只听见柴油机 内的声音有着火的现象，但就是无法正常运转，且排气管向外冒白烟。

(2)故障诊断排除：经检查，燃油系统无空气。拧松各缸髙压油管接 头螺母，用起动电机带动柴油机曲轴转动，显示高压油管出油量充足，并 且是髙压油。由此判断，喷油泵无供油不足的现象。联想到排气管向外冒 白烟，怀疑是分配式喷油泵供油提前角有变化。为此，检查喷油泵供油提 前角时，发现喷油泵固定螺母并未松动，供油提前角正确。

随后全面分析认为，既然喷油泵向柴油机气缸内能定时足量地提供高 压柴油，说明供油系统无问题。或许柴油机不能起动与气缸内进的空气过 少有关。

为对此分析观点进行验证，将涡轮增压器与柴油机进气管之间的胶管 去掉。然后起动柴油机，结果柴油机一次起动成功。接着将柴油机熄火， 再次起动，仍然一次成功。由此说明，进气管道及部件有问题。

进一步检査，空气滤清器及涡轮增压器正常。.当检査到空气滤清器至 涡轮增压器之间的一根胶管时，发现管道内壁有一块脱层胶皮堵住了进气 道。这样一来，必导致柴油机在起动时气缸内进气很少。此时喷入气缸内 的柴油，由于严重缺氧而不能着火燃烧，被压缩后变成雾状呈白烟从排气 管排出。

将空气滤清器至涡轮增压器之间已被堵塞的胶管更换成新件再试车， 故障现象消失，一切正常。