(1)故陣现象:一辆东风EQ1141G汽车晚上停车前,装用的康明澌6BT柴油机运转正常,然而第二天早上连续起动柴油机时,只听见柴油机 内的声音有着火的现象,但就是无法正常运转,且排气管向外冒白烟。
(2)故障诊断排除:经检查,燃油系统无空气。拧松各缸髙压油管接 头螺母,用起动电机带动柴油机曲轴转动,显示高压油管出油量充足,并 且是髙压油。由此判断,喷油泵无供油不足的现象。联想到排气管向外冒 白烟,怀疑是分配式喷油泵供油提前角有变化。为此,检查喷油泵供油提 前角时,发现喷油泵固定螺母并未松动,供油提前角正确。
随后全面分析认为,既然喷油泵向柴油机气缸内能定时足量地提供高 压柴油,说明供油系统无问题。或许柴油机不能起动与气缸内进的空气过 少有关。
为对此分析观点进行验证,将涡轮增压器与柴油机进气管之间的胶管 去掉。然后起动柴油机,结果柴油机一次起动成功。接着将柴油机熄火, 再次起动,仍然一次成功。由此说明,进气管道及部件有问题。
进一步检査,空气滤清器及涡轮增压器正常。.当检査到空气滤清器至 涡轮增压器之间的一根胶管时,发现管道内壁有一块脱层胶皮堵住了进气 道。这样一来,必导致柴油机在起动时气缸内进气很少。此时喷入气缸内 的柴油,由于严重缺氧而不能着火燃烧,被压缩后变成雾状呈白烟从排气 管排出。
将空气滤清器至涡轮增压器之间已被堵塞的胶管更换成新件再试车, 故障现象消失,一切正常。