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东风EQ1141汽车柴油机不能调怠速

(1) 故障现象:一辆东风EQ1141汽车装用的康明斯6BT柴油机,使 用中怠速过高,且不能调整。即使怠速调整螺钉完全退出,也不能彻底解决问题。

。

(2) 故障诊断排除:该车柴油机装用的喷油泵,为转子分配式。将分 配泵拆卸后仔细检查,发现调速部位的张力杆上的缓冲弹簧安装位置错误, 且弹簧内径大,钢丝细,明显不符合原定规格要求。为此,换上合格的弹 簧,并按正确位置安装后,再经过在喷油泵试验台上校验合格后,装车再 试,故障排除。

原来该喷油泵在某修理厂校验时,原装弹簧被丢失,于是用其他弹簧 替代。但由于代用弹簧的性能和尺寸不符合要求,而且安装位置不妥。故 此使缓冲销与调速杆上的张力杆之间,变弹性连接为刚性连接。于是当柴 油机起动后处于怠速时,由于缓冲销在张力杆右面距离增大,相应缓冲销 在张力杆左面就减小了距离。致使在怠速调整螺钉在完全退出的情况下, 调速弹簧仍起作用。且又由于调速弹簧的刚性较大,从而使得柴油机怠速 仍然偏高,无法调整。

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