(1) 故障现象：一辆东风EQ1141G汽车在行驶中，发现康明斯6BT5.9 柴油发动机功率下降，排气管大量冒黑烟，怠速时冒黑烟较轻。

(2) 故障诊断排除：经检查，空气滤清器无堵塞现象。喷油器经过校 验也无问题。将喷油泵重新在试验台上校验后再试车，故障现象依然存在。 检査柴油机各个气缸压缩压力均正常。

进一步分析时，想到该汽车还有一套辅助制动机构与排气有关系，问 题会不会出在这一部位。这是因为该汽车的辅助制动为柴油机的排气制动， 排气制动阀就安装在柴油机排气管中间。

为此，用铁杠在排气制动阀安装位置敲击了几下，发现此时从排气管 突然冒出几股黑烟。对辅助制动机构进行全面检查，果然发现了问题。

原来，东风EQ1141G汽车辅助制动机构主要由排气制动电磁阀、操纵 气虹、排气制动阀、排气制动电路等组成。排气制动阀上的轴，通过摇臂 与操纵气缸连在一起。检查发现摇臂的一端与操纵气缸之间已经脱离，这 无疑是故障要害之处。

这是因为当摇臂的一端与操纵气缸脱离之后，排气制动阀轴连接装置 就没有限制，致使排气制动阀处于自由状态。这样一来，在汽车行驶中排气管受到振动，导致排气制动阀变位，将排气通道堵住一部分。由于排气 不畅，造成气缸中残余废气增加，进气量减少。最后导致进入气缸中的燃 料因缺乏氧气而燃烧不完全，形成积炭从不畅通的排气管中排出大量黑烟， 这就是故障的原因。

针对此情况，首先将辅助制动机构中的摇臂上的销轴，穿入操纵气缸 活塞杆上的孔内。然后将平垫圈套人销轴上，最后用开口销锁牢。

该汽车辅助制动机构经过这样的修理后再试车，柴油机功率恢复正常， 排气管大量冒黑烟现象消除。