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东风EQ1061F汽车柴油机由水改用防冻液后出现渗漏

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(1) 故障现象:一辆东风EQ1061F汽车装用的4102BQ柴油机,一直 用水作为冷却液。改用乙二醇防冻液后,水温表指示的温度偏高,且在冷 却系统管路接头管夹处和水箱散热器等处出现渗漏现象。

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(2) 故障诊断排除:由于乙二醇防冻液的比热比水的比热小,所以同 质量同温度的水和乙二醇防冻液吸收同等热量后,乙二醇防冻液的温升就 高于水的温升,所以使用乙二醇防冻液后水温表指示的温度稍许偏高,这 是一种正常现象。而在冷却系统出现渗漏的原因主要有以下几点。

1) 柴油机长期用水作为冷却液,水会把冷却系统的橡胶软管泡胀。改 用乙二醇防冻液后,由于乙二醇是橡胶膨胀的阻止剂,能使被水泡胀的橡 胶软管收缩,导致橡胶软管接头处管夹松动而产生渗漏。

2) 乙二醇防冻液的表面张力比水的表面张力小,因而容易渗漏。

3)水易使冷却系统的金属件腐蚀,产生穿透零件壁厚的微孔和产生水 塘。这些腐蚀产物和水垢,能堵塞这些穿透的微孔。由于乙二醇防冻液防 锈防垢能力较好,所以换用乙二醇防冻液后,不但不再产生腐蚀产物和水 垢,反而能把已形成的腐蚀产物和水垢冲洗下来,而引起渗漏。如一开始 就常年使用乙二醇防冻液,就不会出现渗漏。

为此,改用乙二醇防冻液前,更换冷却系统的所有密封件,即可防止 渗漏。另外还应注意的是,改用乙二醇防冻液后应经常检査并拧紧软管夹 的紧固螺钉,以防渗漏。此外,若冷却系统零件有穿透孔现象时,应及时 修复或换用新件。

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