(1) 故障现象：一辆五十铃NKR型汽车停车后，4JB1柴油机就再难起动了。

(2) 故障诊断排除：实践证明，该故障原因大多为电磁停油装置熔丝 烧断所致。更换熔丝后再试车，果然故障排除。

这是因为该车柴油机采用了装有电磁停油装置的VE分配式喷油粟。当 柴油机起动时，点火开关在ACC (加速）位置，此时通过电磁停油线圈的 电流较大，使油路畅通。当柴油机起动后，点火开关停留在ON位置^此时 由于电路中串人电阻，使通过电磁停油线圈的电流减少，而■门保持畅 通。当将点火开关梓到OFF位置时，电路断开，从而切断油路使柴油机停 止运转。

当柴油机停机时，若溶丝烧断，电磁停油装置不能工作，联闭，故 柴油机就不能起动。

五十铃NHR型汽车柴油机上也有此类装置，因此在排除柴油难起动故 障时，首先应考虑此因素，然后再找其他故障原因，这样可少走弯路。