“三滤”是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的统称，它们对延长 柴油机的使用寿命起着至关重要的作用。

(1) 空气滤清器。空气中悬浮着很多尘土，这些悬浮小颗粒的主要成 分是二氧化硅，是一种比金属更硬的物质。空气滤清器的作用就是清除进 人气缸的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环等零件的 磨损。根据有关资料可知，汽车柴油机如不装空气滤清器，气缸磨损将增 加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。因此，现代汽车柴油机 都在进气装置前部装有空气滤清器。

(2) 机油滤清器。汽车柴油机在使用过程中，灰尘、金属磨屑、炭渣 等机械杂质将不断混人机油中，同时由于空气及燃烧的废气对机油的氧化 作用，还会使机油逐渐产生胶质，而机械杂质与胶质混合还会形成油泥。 所有这一切不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。因此，为 确保机油的清洁，柴油机在润滑机构中都装有机油滤清器。

(3) 燃油滤清器。燃油在储运及加注过程中，难免会混人一些机械杂 质和水分。当这些杂质随着燃油被带人供油系统中和柴油机气缸内时，气 缸就会加速磨损。如果燃油中掺有杂质，将使供油管道阻力增加，柴油机 必将因供油不足而导致功率下降。因此，在燃油进人输油泵之前，必须进 行滤清，以保证燃油供给系统正常工作。