“三滤”是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的统称,它们对延长 柴油机的使用寿命起着至关重要的作用。
(1) 空气滤清器。空气中悬浮着很多尘土,这些悬浮小颗粒的主要成 分是二氧化硅,是一种比金属更硬的物质。空气滤清器的作用就是清除进 人气缸的空气中所含的尘土和沙粒,以减少气缸、活塞和活塞环等零件的 磨损。根据有关资料可知,汽车柴油机如不装空气滤清器,气缸磨损将增 加7倍,活塞磨损增加3倍,活塞环磨损增加8倍。因此,现代汽车柴油机 都在进气装置前部装有空气滤清器。
(2) 机油滤清器。汽车柴油机在使用过程中,灰尘、金属磨屑、炭渣 等机械杂质将不断混人机油中,同时由于空气及燃烧的废气对机油的氧化 作用,还会使机油逐渐产生胶质,而机械杂质与胶质混合还会形成油泥。 所有这一切不仅会加速运动零件的磨损,而且易造成油路堵塞。因此,为 确保机油的清洁,柴油机在润滑机构中都装有机油滤清器。
(3) 燃油滤清器。燃油在储运及加注过程中,难免会混人一些机械杂 质和水分。当这些杂质随着燃油被带人供油系统中和柴油机气缸内时,气 缸就会加速磨损。如果燃油中掺有杂质,将使供油管道阻力增加,柴油机 必将因供油不足而导致功率下降。因此,在燃油进人输油泵之前,必须进 行滤清,以保证燃油供给系统正常工作。