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杭州HZ11UG1汽车柴油机加速无力

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(1) 故障现象:一辆杭州HZmOGl汽车行驶中,装用的6105Q柴油 发动机出现加速无力现象。

(2) 故障诊断排除:对柴油机的供油系统进行检査,发现从喷油泵上 部后端放气螺钉处喷出的燃油压力不高。检查油路,并未发现柴油滤清器 和管路有堵塞现象。输油泵泵出的油量很大,其泵油油压也较高。

用手油泵连续泵油时,感到手柄下压很轻,下压的力量也不需要很大, 喷油泵的油压也没有增高的趋势。故断定故障出在手油泵、柴油滤清器及 喷油泵油腔之间。

将装在喷油泵上部后端的溢流阀总成拆下解体检查,发现溢油阀弹簧 已经断裂而失去弹性。换用新弹簧后再试车,故障被排除。

之所以如此,是因为从输油泵输出的燃油量,随着柴油机的转速变化 而波动。为了稳定燃油压力和保证供给喷油泵适量的燃油,在喷油泵上部 后端安装了溢油阀。当油压超过O.lMPa时,该阀开启使剩余的柴油经回油 管回到柴油箱。溢油阀弹簧断裂,将使溢油阀失去控制油压的作用。大量 柴油通过溢油阀,从回油管流回到柴油箱。导致喷油泵上腔油道内压力过 低,喷油泵的喷油量减小。喷油泵因油压过低,而无法使发动机达到额定 的最高转速,造成柴油机加速无力现象。

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