导致柴油机气门座圈松动脱落的主要原因，除了安装方法不当外，还 在于气门间隙过小。当气门间隙过小时，会造成气门回弹速度大，使气门 座圈松动。此外，气门与气门导管磨损，间隙过大时气门与座圈不是均匀 地接触，也能使气门座圈因受力不均而松动。松动后继续使用，就会脱落。

拆下气缸盖，若发现气门座圈松脱，采取的急救方法是，当气门座圈 松脱但未碎时，可用旧气缸垫薄铜皮垫入座圈和座孔间，敲紧复装，应急 使用；若气门座圏松脱并已碎，应清除碎片，仔细检査其他各缸的活塞及 相应缸盖处有无损坏，然后将有故障的气缸上的气门调整螺钉和气门推杆 拆下，封闭该缸，使其不进气和做功，同时，还应拆下该缸喷油泵髙压油 管，防止向故障缸喷油。这样一来，汽车仍能以中速或低速行驶至目的地， 再彻底修理。