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气门座圈松脱的急救方法

导致柴油机气门座圈松动脱落的主要原因,除了安装方法不当外,还 在于气门间隙过小。当气门间隙过小时,会造成气门回弹速度大,使气门 座圈松动。此外,气门与气门导管磨损,间隙过大时气门与座圈不是均匀 地接触,也能使气门座圈因受力不均而松动。松动后继续使用,就会脱落。

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拆下气缸盖,若发现气门座圈松脱,采取的急救方法是,当气门座圈 松脱但未碎时,可用旧气缸垫薄铜皮垫入座圈和座孔间,敲紧复装,应急 使用;若气门座圏松脱并已碎,应清除碎片,仔细检査其他各缸的活塞及 相应缸盖处有无损坏,然后将有故障的气缸上的气门调整螺钉和气门推杆 拆下,封闭该缸,使其不进气和做功,同时,还应拆下该缸喷油泵髙压油 管,防止向故障缸喷油。这样一来,汽车仍能以中速或低速行驶至目的地, 再彻底修理。

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