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曲轴油封的更换方法

在柴油机大修时或曲轴前、后油封损坏后,要更换曲轴油封。为保证 油封的密封性能,必须装用质量合格的新油封。以解放CA1091K2汽车装用 的6110柴油机为例,曲轴前端油封的装配关系,如图所示。

曲轴前油封的装配图

图:曲轴前油封的装配图

装配时先装油封座,再将挡油片装入油封座内,并使挡油片开口与油 封座开口对齐。将油封的密封刃口之间的沟槽填满润滑脂(俗称黄油),并 用专用工具把油封压人油封座孔中。从曲轴前端将平键打人曲轴的键槽中,

并与槽底贴合。然后装人碟形挡油片, 再把装好的油封座用螺栓装在气缸体 前端的曲轴突缘上。随后把带扭转减 振器总成的三角带轮毂的键槽对准已 装好的曲轴上的平键,并轻轻穿过油 封喧至与挡油片相接触,压紧在曲轴
前轴肩上最后把锥套装人轮毂内,并用三角带轮紧固螺母压紧。

曲轴后油封装在曲轴后端的正时齿轮室盖——飞轮壳与曲轴轴颈之间。 而正时齿轮室盖——飞轮壳,则固定在气缸体后端面上。装配曲轴后油封 时应拆下飞轮,或在大修时装配飞轮壳之后进行。装配时先将后油封刃口 之间的沟槽填满润滑脂,再用专用工具将后油封压人后油封座的孔内。后 油封座套上的0形橡胶密封圈,从曲轴后端套人,并压紧在飞轮壳上,用螺栓紧固。

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