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依维柯NJ1056汽车柴油机不能熄火

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(1) 故障现象:一辆依维柯NJ1056汽车装用的索菲姆8140柴油机, 正常使用中有时切断燃油电磁阀电源后,柴油机仍在怠速运转。想办法使 其停机后,有时接通电源又难以使柴油机着火运转。

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(2) 故障诊断排除:根据该柴油机燃油供给系统的结构特点知,在柴 油机及喷油泵无其他重大故障情况下,上述故障的原因多为燃油电磁阀失 效或电磁阀被异物卡死所致。

拆下电磁阀进行清洗,清洗中发现阀芯与阀体之间有铁屑等异物。清 洗后装复试机,柴油机工作完全正常,但不久原有故障再次出现,估计又 是电磁阀内有异物所致。由于该柴油机低压油路中设置有两道过滤装置, 一般情况下将异物取出后,不应出现相同的故障。因此只有一种可能,异 物来自于喷油泵内部的某个零件。为此,拆检喷油泵,终于发现凸轮盘、 滚轮表面出现脱落现象。更换凸轮盘和滚轮后,再没有出现过类似故障。

该柴油机喷油泵为分配式,在正常情况下电磁阀电源切断时柴油就无 法进人泵头,柴油机便应立即停转。而接通电磁阀电源时,电磁阀活塞在 磁力作用下向上运动,打开柴油进人泵内的通道,柴油机便起动运转。现 在该柴油机由于喷油泵的凸轮盘和滚轮表面出现剥落的细铁屑,随同燃油 进人了电磁阀内。又因电磁阀长期工作后带有磁性,铁屑便被吸附在阀芯 上,致使阀芯与阀体卡滞而出现上述故障。只要喷油泵凸轮盘、滚轮表面 脱落的现象不消除,此故障即会反复出现。

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