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依维柯NJ6486汽车柴油机怠速振动大

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(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6486汽车装用的索菲姆8140柴油机, 维修时更换了 4个喷油器后,行车时发现柴油机怠速振动较大,造成柴油 机左右摆动现象。而且中高速时,运转不平稳。

It might not have the same name recognition as a Ferrari, but this 1968 Intermeccanica Italia Spyder is no less desirable.

(2) 故障诊断排除:根据故障现象分析认为,故障原因可能与更换的 喷油器工作不良有关。为此,依次松开各缸髙压油管接头螺母作断缸试验, 结果是每个缸均工作。

虽然各个缸都工作,但考虑到故障现象是在更换4个喷油器之后出现 的。因此,又将4个喷油器从柴油机上拆下来,安装到喷油器试验器上进 行检査,结果为4个喷油器雾化良好,但喷油压力有很大的差异。其中第1 缸的喷油器喷油压力为18.5MPa,第2缸为17.5MPa,第3缸为20.5MPa, 第4缸为16MPa,最大压力与最小压力之差为4. 5MPa。根据该车使用说明 书规定的喷油器压力为17. 2 ~ 17. 5MPa,即喷油压力最大值与最小值之差为 0.3MPa。由此可见,该车4个喷油器喷油压力差值已大大超过了允许的误 差。随之而来的,由于各缸的爆发压力不同,必然导致柴油机在怠速时运 转不稳,振动较大现象的出现。

将第1、3、4缸的喷油器解体,调换喷油器总成内的调整垫片厚度。 经过在喷油器试验台上测试表明,调整垫片厚度增加或减少0.01mm,喷油 压力可相应增加或减少0.2MPa左右。依次调整,使上述三个喷油器的喷油 压力均达到17.3 ~ 17. 5MPa范围内。然后装机再试,故障排除。

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