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跃进NJ1061DA汽车柴油机气门有异响

(1) 故障现象:一辆刚进行二级维护不久的跃进NJ1061DA汽车,其 装用的495Q柴油机气门处会发出一种“啦、哒”的异响。

1966 Ford Mustang Fastback, GT 350

(2) 故障诊断排除:起动柴油机,在各种转速下听柴油机声音,该机 均会发出一种有节奏的近似“哒、哒”的声音。且随着转速升高,柴油机振动細。

经分析认为,这种现象多为气门响或敲缸。为此,打开气门室罩,复 査各缸气门间隙,都符合规定要求。查看气门推杆,转动灵活。对各缸进 行断袖试验,发现在第3缸断油时,异响减弱,振动也明显变轻。为此, 对柴袖机进行了部分分解。抽出第3缸活塞连杆组,检査后发现配合间隙 正常,连杆轴瓦以及与曲轴连杆轴颈的配合也无异常。只是在用量缸表测 量气缸时,发现该缸圆度误差较大,且在气缸的右侧(面对柴油机),有一 块较长的光滑面。再检查活塞,发现其右侧裙部也有一块光滑面。测量活 塞与气缸配合间隙,符合要求。

为此,又对活塞作进一步检查,最终发现该活塞裙部左右两侧的厚度, 竟然不一致,两边厚度差达0.3mm左右。至此,故障原因终于可确定为活 塞裙部两侧厚度偏差所致。这是因为柴油机在工作时,活塞出于受到高温、 高压的作用,裙部两侧因质量不均,导致吸热后两侧热膨胀量不一样,以 致右侧变形量大于左侧,使活塞换向时因惯性而撞击、摩擦气缸右侧,引 起柴油机发出异常响声,并使柴油机振动。更换质量合格的活塞再试,故 障消失。

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