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听声音诊断柴油机故障

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柴油机的工作原理决定其声音较汽油机大,当其发生故障时,又会以 更大的异响表现出来。只要认真监听,故障比较容易诊断。监听柴油机异 响的方法较多,如用耳朵直接监听,这是用得最多的一种方法;另外,也 可借助于听棒、旋具、听诊器等工具监听某一部位细微声音,收到有时用 耳朵无法直接听到的效果。

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实践证明,柴油机的异响是有规律的,其振动异响主要是由于本身的 支撑不牢所致。柴油机每一个工作循环出现一次异响,多属与凸轮轴有关 的零部件(如气门、正时齿轮等)处的故障。柴油机每转一圈异响出现一 次,与曲轴连杆机构的机件有关。如果有规律地连续发生异响,多出现在 旋转部件上(如飞轮、正时齿轮)。间歇而无规律的异响,大都来自柴油机 附件故障。

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