⑴用千分尺测量气门杆直径,用游标内分离卡尺检测导管 内径(或用塞规),两个所得数据之差即为它们的配合间隙。
⑵将百分表固定在适当位置,并将被检测的气门装在气门 导管内,使气门头伸出气门座平面10mm,在百分表指零后,来囬 推动气门头,百分表测得的数据一半就是气门杆与导管配合的公 差。如配合间隙超过极限值,应更换或选配加大尺寸的气门,但 所选配的气门必须符合气门杆与导管配合的间隙。
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⑴用千分尺测量气门杆直径,用游标内分离卡尺检测导管 内径(或用塞规),两个所得数据之差即为它们的配合间隙。
⑵将百分表固定在适当位置,并将被检测的气门装在气门 导管内,使气门头伸出气门座平面10mm,在百分表指零后,来囬 推动气门头,百分表测得的数据一半就是气门杆与导管配合的公 差。如配合间隙超过极限值,应更换或选配加大尺寸的气门,但 所选配的气门必须符合气门杆与导管配合的间隙。
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