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为什么排气门比进气门头的接触面宽度大?

排气门比进气门接触面宽:废气是经过排气门头与气门座之 间开口排出的,废气温度高,进气门进的空气温度低。所以,排气 门散热要求高于进气门。为使排气门散热更好,避免烧毁排气门 头,排气门头与气门座接触面应大。因为,接触面大,传导的热量 多,快速,及时,因而,排气门头与气门座接触面比进气门头与气 门座接触面宽。

Ferrari 288 GTO

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气缸套外壁出现蜂窝状凹坑的对策

在湿式气缸套外围和水接触的部位,有时会出现一些大小不等的蜂窝 状凹坑,严重时,甚至穿透漏水,这种现象叫做穴蚀。以6135柴油机为 例,在使用中时有发现。以前这...

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什么是多点喷射?什么是单点喷射?

所谓多点喷射是指电喷多缸发动机的每一个气缸有一个喷 油器供给该气缸所需要的油。喷油器装在进气支管上该气缸进 气道进气门稍前方。当前,电喷发动机正向直喷方向...

丰田HI-LUX汽车柴油机突然很难起动

(1) 故障现象:一辆丰田HI-LUX汽车的2L柴油机,在汽车行驶近 10000km时,柴油机正时皮带警告信号灯闪亮。由于备件短缺,没有及时 更换皮带。继续行驶2000km后,正...