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为什么气门与气门座配对研磨后不可互换?

大修时,每一个气门与气门座相对研磨后,一定要放好并记 住位置或编号,比如一缸进气门在装配时一定要与一缸气门座配 对,不可将一缸的进气门与二紅或三、四缸的进气门座配对装配, 否则可能引起泄漏,不要以为都是研磨过的气门,随意更换一个 就可以了。

Ferrari Dino 206 GT

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怎样检査磁电式电子点火系统的故障?

磁电式电子点火系统的电路简图如图所示。检修时可将点火幵关置于闭合(ON)位置,将万用表红表笔接点火控制器的正接线柱,即图4-4 中的“+”端(也可接在点火线阖的正...

怎样选择汽车的电线?

汽车的电线,主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面来选择。例如点火系统的高压电线,对绝缘的要求很严格,须应用耐高压 的电线连接。 起动机所...

斯太尔1291汽车柴油机转速不稳

(1) 故障现象:一辆斯太尔1291汽车装用的WD615柴油机转速运转 不均勻,且排烟增多,温度高,致使汽车加速性能下降,爬坡能力降低。 (2) 故障诊断排除:导致柴油机...

蓄电池电解液损耗过快怎么办?

导致电解液消耗过快的原因主要是:①蓄电池槽(壳体)破裂,致使电解液渗漏流失!②蓄电池过充电或充电电流过大,加速了电解液中水分的消耗;③蓄电池极板硫化或短路...