跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

更换气门导管的方法是什么?

(1) 卸下旧导管:用带台阶的冲头(冲头前端圆柱面直径名义 尺寸与导管内孔直径相同,但间隙大一些,冲头大的一端圆柱面 直径略小于导管外径),前端圆柱面插人导管内孔,然后,用压力 机压出导管。

(2) 换新导管:①检验新导管内孔,要求新导管内孔与气门杆 外圆的直径、圆度、圆柱度相适应。外圆柱面与缸盖导管孔配合 的过盈量是0. 02〜0. 06mm,也可以在压出旧导管后,测量旧导 管的外径,然后加0.01〜0. 02mm,就是新导管压人缸盖导管孔 的过盈量。②将选好的导管外圆涂上机油,用压力机压人导管孔 内,导管上端伸出孔外的尺寸一定要符合厂家规定的值。③新导 管压入后,将气门插人导管孔,随后松手,以气f j重量使气门缓缓沿导管孔下降,再用手摇动气门,如有微小摆动,说明气门杆与气 门导管配合间隙适中。如果气门不是缓缓下降,摇动气门也无微 小摆动,说明间隙太小,应再次铰削,达到合适为止。

气门实测间隙=导管内径测量值=气门杆直径测量值。

工厂规定的间隙是:进气为0.025〜0.060mm。排气为 0. 030〜0. 065mm

工厂规定的最大间隙:进气为0. 08mm。排气为0. 10mm

若间隙大于最大值,则应更 换气门与导管衬套。导管内径测 量如图1所示。气门杆测量如图2所示。

daoguanneijing

图1:导管内径的测量

1.顶端2.中央3.底 4.气门导管测量定位的剖视

celiangqimengan

图2:测量气门杆

下一篇:

上一篇:

怎样检修变速器油变色或有烧焦味?

变速器油变色或有烧焦味的故障原因及故障排除方法如下: (1) 油含杂质,应更换油。 (2) 液力变矩器损坏,应更换液力变矩器。 (3) 变速器损坏,应解体和处理变速器。

东风EQ1061汽车柴油机怠速敲缸

(1) 故障现象:一辆东风EQ1061汽车装用的康明斯4BTA柴油机怠速 时,出现明显的敲紅声。如果改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压 力,敲缸现象能够消除,但柴油...

柴油机在工作时自动熄火

柴油机在工作时自动熄火,有突然自行熄火和缓慢自行熄火两种情况, 在分析诊断时应注意区别,究其原因,大多为以下几个方面: (1)燃油用完。 (2) 油路堵塞。 (3) ...

交流发电机端盖轴承孔磨损坏后,怎么办?

交流发电机前后端盖轴承如因轴磨损失M而松旷,必须进行修理或更换。 修理方法:由于发电机端盖都是不规则形状,而且外部都是毛坯,在车 床上无法夹卡,无法确定孔...