在修理时为什么不可装反不等节距的气门弹簧的端面？

⑴可否垫垫圈:气门弹簧弹性变弱后，一般应及时更换，但 一时无法购到和原弹賛一样的弹簧时，可暂时采用垫垫圈的方法。

①垫圈太厚时:

A.气门弹簧的刚度太大，预紧力太大，气门 打开时，消耗的自耗功太大，使起动机可能带不动曲轴转动，从而 无法起动，即使起动了，因克服弹簧的预紧力大，而使发动机有效 功率下降。

B.如有几个气门弹簧未垫垫圈，则发动机可能抖动。

C.垫的太厚时，因气门弹簧长度随气门向燃烧室内运动时而逐 渐缩短，使弹簧的圈与圈压紧，甚至使凸轮轮廓顶端转不动摇臂， 或将气门弯曲或折断。②垫圈太薄时，气门弹簧预紧力太小，刚 性弱，克服不了气门和传动件的惯性力，使气门关闭不严。有的 弹簧未垫垫圈，会造成发动机运动不平稳、抖动。

(2)在顶置式配气机构中，当每一个气门采用一根不等节距 的气门弹簧时，在装配时，节距大的气门弹簧端平面应朝缸盖罩。 这是因为防止共振的需要。在气门上座迫使气门弹簧压缩时，首 先气门弹簧上端被压缩，上端的节距逐渐变短，但下端节距变化 小，所以，上端的弹簧刚性比下端的弹簧刚性逐渐减小。这样，气 门弹簧长度发生变化，适应了气门升程变化的需要。