案例：一个修理广的工人在修理一辆长安车(465Q)冷却系统 时，发现水温表指针指到水温表的红线，认为水温髙，他将水亲、 节温器、水箱、缸体、缸盖、风扇、水温传感器都更换了，甚至换了 电脑，但水温表指针始终位于高位，无法，只有把厂家的人请来解 决。厂家派来了一位技术人员（作者本人），询问了修理过程和更 换了哪些零件后，在将发动机从常温(环温约181)起动运转至水 温表指针指到红线时，所用的时间只有2〜3min，冷却液温度上升 快速。

请修理厂用故障解码仪解码，看冷却液温度有多高。但他 说故障解码仪已经坏，又问修理工有无水银温度计,他又说没有， 技术人员无法，一方面触摸缸盖缸体，发现缸体缸盖温度并不髙， 再打开水箱盖，手慢慢伸入水箱，发现冷却液温度一般，说明是假 髙。经査ECU和冷却液温度传感器均无故障，水温表指针指到 红线是水温表故障所致。