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使用蜡式节温器的注意事项是什么?

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(1)驾驶员应在购车时,就要熟悉发动机是蜡式节温器还是 折叠式节温器。因为,蜡式节温器比折叠式节温器热容量大,防 冻液温度变化时,阀门打开与关闭的灵敏度没有折叠式节温器 快,当是蜡式节温器时,发动机冷却液温度达到60C时才可以起 步,以避免起动后就立即起步,避免高速行驶或超载行驶,造成冷 却液温度突然升高。

BMW M4

(2) 赌式节温器的蜡泄漏后,节温器的阀门始终在弹簧的张 力作用下不能打开,从而,冷却液只能是小循环,不能通过散热器 散热,造成发动机过热,冷却液温度过高,引起缸体、缸盖热变形 或爆燃等。因此,应加强节温器的保养,检查节温器是否泄漏。

(3) 节温器使用久后,节温器的弹簧过软,将使阀门过早打 开,发动机暖机时间过长,气缸壁温度低,影响汽油蒸发,使油耗 大,在冬天时,机油黏度比较高,润滑差。弹簧卡住时,使弹簧刚 度变大肩门不易打开,冷却液只能小循环,从而造成⑵的结果。

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