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为什么缸体、缸盖水腔内会形成水垢、铁锈?有何影响? 防止水垢、铁锈产生的方法是什么?

(1) 铁锈的形成:铁绣形成的三个条件是水、氧气、铁。汽油发 动机紅体一般为铸铁,柴油发动机的虹体、缸盖都为铸铁。水腔内 本身有空气,这是因为在加冷却液时,会将空气带人冷却系统,或当 冷却系统内冷却液减少到低于缸盖的水道时,冷却系统的水道形成 真空度,使水箱盖的空气阀打开,空气进入水道。其三是冷却液本 身是由水等制成,随冷却液温度升高而加速氧化、锈蚀。产生铁锈 的快慢与使用条件有关,即有人为的因素,如加防冻液后,必须要排 气,必须及时加注防冻液。补充冷却液时,千万不要加注水。

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(2) 水垢的形成:加注的硬水含有矿物质,随着发动机运转, 水温不断增高,矿物质不断沉淀,形成水垢。所谓硬水,如河水、 井水等,这些水内含有矿物质。所谓软水,如蒸馏水,不含有矿物 质,补充软水就不会形成水垢。

(3) 影响:在水道内产生铁锈和水垢后,水垢形成隔热膜,使 发动机冷却效果极差。

(4) 防止铁诱水垢的措施:①保持散热器水面髙度,防止进人 空气,以减少产生铁锈的条件。②加强汽车的保养,每日出车前 应检查冷却系统是否漏水,防止或减少加注冷却液的次数,避免 或减少把空气带入冷却系统内。③补充冷却液时,一定要加相同 牌号的冷却液,加注后必须排气;加水时,必须加软水或是冷开 水,不要加注硬水。④加防锈剂。

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