跑车:法拉利 布加迪威龙 兰博基尼 阿尔法罗密欧 宝马 奔驰 保时捷 威兹曼 玛莎拉蒂 科尼塞克 莲花 蝰蛇

摩托车:KTM 哈雷 雅马哈 大地鹰王 川崎 建设 杜卡迪 本田 贝纳利 钱江 铃木 隆鑫摩托车

现在的位置: 跑车房 >  > 本页

润滑油使用量及更换周期是什么?

(1)使用量:油底壳内储存的机油量不可任意增减,一定要通 过油标尺衡量。检查时,汽车停在平坦地面,机油面应在油标尺 两条刻线间偏上。如油面超过油标尺上线时,表示机油面过高, 会增加运动阻力,降低发动机动力,同时,增加机油窜缸的机会。 机油面低于下刻线,表示机油过少,降低曲柄和连杆大头甩油润 滑,加速气缸与活塞的磨损,加速活塞销与连杆小头铜套的磨损, 或加速活塞销与活塞销孔磨损。另一方面,机油泵的抽吸力减 少,机油流量减少,压力减少,从而使油膜的刚度下降或难于形成 油膜承载能力下降,甚至造成边界摩擦,磨损增大。

Ferrari F12

(2)更换周期:必须定期更换机油。如果汽车是走合期,应行 驶1500〜2000km就要更换机油。因为,新车各运动副的摩擦表 面微观上是凸凹不平的,单位面积上的负荷量是很大的,易磨损, 机油中含铁屑量较多,窜气现象相对正常磨合期多,因此,这些现 象易形成油泥状,降低润滑性,增加零件损坏或磨损。走合期后 每行驶10000km应及时更换机油。驾驶员在每天出车前,应用油 标尺检查油面,同时看油的颜色,因为,机油变质的速度不是与使 用里程成正比的,它取决于机油质量、操作、环境、道路状况。如 汽车在泥土飞扬的道路上行驶,空气滤清器效率又差,尘埃进入 缸孔后,加速紅孔的磨粒磨损,尘埃与炭粒可能随同气体一道窜 人油底壳,使机油形成油泥状和漆状混合物加速机油变质。

下一篇:

上一篇:

怎样检修变速器由1-2、2-3挡或3-OD挡升挡延迟,或 4 – 3挡或3 – 2挡再回到4挡或3挡延迟?

变速器由1-2、2-3挡或3-OD挡升挡延迟,或4-3挡或3-2挡再回到4挡或3挡延迟的故障原因及故障排除方法如下: (1) 电控部分故障,应用DRBII测试仪确定故障部位。 (2) ...

柴油机气缸垫烧损(冲缸垫)

缸垫烧损俗称冲缸垫。柴油机在汽车行驶中冲缸垫是一种常见现象,究其原因多为以下几点: (1) 气缸盖螺栓拧紧力矩不足或各螺栓拧紧力矩不一致。 (2) 气缸盖与气缸体...

电喷车动力不足的原因是什么?

(1) 进气压力、进气温度传感器:进气压力、进气温度传感器 损坏或传感器插接件接触不良或线路短路、断路、电阻等电参量 变化,使之无信号或信号弱(与正常信号比)...

为什么要常检查、调整水泵V带松紧度?

(1) 检查方法:在检查水泵V带挠度前,应拆下蓄电池的负 极。水泵V带张紧挠度的检査方法:一般是大拇指用100N力压 力下,V带下垂6〜8mm。 (2) 挠度的影响:当水泵V...